対戦車ヘリ、アパッチのボディをリアルに再現！ |
操作しやすいダブルローター！
|
 ラジコン 対戦車ヘリ AH-64 アパッチタイプ |
 |
 |
| アメリカの対戦車ヘリコプターとして世界最強といわれるAH-64APACHE（アパッチ）をリアルにモデルアップ！ 大型化した高回転型モーターとバッテリーで今まで以上の高性能な飛行が楽しめます。操作は2chで簡単！大型モーターと羽根のおかげで安定したホバリングができます。 | |
| [AH−64A アパッチ] AH−64アパッチの開発は、ワルシャワ条約機構軍の大機甲部隊を撃破できる対戦車兵器の搭載能力 とベトナム戦争、旧ソ連のアフガニスタン侵攻等で露呈したヘリコプターのサバイバビリティの脆弱性を徹 底的に改善する点である。その他には、夜間戦闘交戦能力の付与とそれにともなう高機動性の確保が 上げられる。ベトナム戦争では、比較的高い高度を飛行するヘリコプター（輸送用）は旧ソ連製歩兵用携帯 式対空ロケットSA−7の絶好の目標となり戦争期間中約5000機ものヘリコプターを損失している。この 為特に攻撃ヘリには縦進低空侵入能力に重点が置かれLLF(*1)、CF(*2)、NOE(*3)飛行が行なえる事と 他の攻撃ヘリと格闘空中戦が行なえる運動性能をもたせる事にある。これらの点を取り入れた新型量産型AH−64A型は圧倒的な兵装と良好なサバイバビリティの追求、高機動性よって旧ソ連がアフガニスタンで運用した攻撃ヘリの概念とは違う対戦車攻撃ヘリの地位を確立 した。実質的には、陸軍、海兵隊で採用されたAH−1G（ヒューイコブラ/シーコブラ）の後継機として位置 付けられているが、ベトナム戦争中に必要に迫られて戦場に投入されたAH−1Gとは違い、最初から攻撃 ヘリとして設計されたのはAH−64アパッチであり、決定的な違いはAH−64Aアパッチの全天候・夜間 低空侵入戦闘能力である。AH−64Aアパッチは、1991年1月の湾岸戦争に288機が実戦投入され、開戦劈頭にイラク・クウェート 国境西側の地上レーダー施設を破壊し米機甲部隊の回廊を確保し、イラク軍主力戦車（Tー72、Tー64、Tー64）と他の装軌車両500両以上、装輪車両300両以上、攻撃・輸送ヘリコプター12機、固定翼機 10機、最重要破壊目標陣地65ヶ所を破壊する大戦果を上げて最強攻撃ヘリの座を実証した。湾岸戦争で攻撃ヘリの高い有用性が実戦で証明されたが、それは米陸軍で戦争前から検討されていた AH−64Aアパッチの発展型を開発・改良を推進する事のきっかけともなっている。、湾岸戦争後、米国防省及び米陸軍はAH−64Aアパッチの能力向上プロジェクトに着手し、その目的を 湾岸戦争で表面化した同士討ち及び誤射を防止する事と共同交戦能力を付与させる事で効率的な攻撃 によってさらに戦闘力を向上させようとする事である。米陸軍では、AH−64A型アパッチに共同交戦能力を持たせる為に大容量・高速通信が可能なデジタル 通信システムSINCGARS（Single Channel Ground＆Airborne Radio System）単一チャンネル・地上/ 空中通信装置を搭載する事でデジタル暗号化された音声や地図・文字情報をVHFの周波数ホッピング・ モードで送受信され、それに伴ないコックピットの表示ディスプレイを改修する事である。SINCGARSの 搭載によって同一システムを搭載する他の兵種との情報交換が緊密になり、味方部隊の詳細な情報と 攻撃目標の選別が簡便化されて湾岸戦争の血の教訓が活かされることとなる。この改良型は、AH−64B型と呼称されたが実験機としての特色が強く、以後各種アヴィオニクスを強化 改修したAH−64C型と単独戦闘能力に特化するロングボウ・レーダーを搭載したAH−64D型の開発に フィードバックされる事となる。 |
| ラジコン 対戦車ヘリ AH-64 アパッチタイプ 仕様 | |
| サイズ（約） | 全長：38cm、前高：17cm |
| 重量（約） | 250g |
| セット内容 | ヘリ本体、バッテリー（本体用）、充電器（AC/DCアダプター）、コントローラー（コントローラー用単3電池×8本は別売）、ローター用予備ブレード×4枚 |
| 材質 | 発泡スチロール、ABS樹脂 |
| 仕様 | ホバリング、上昇、下降、左右旋回、30分の充電で約5分間飛行可能 |
| 原産国 | 中国 |
【商品番号：7715】
